V sobotu 27.9.2014 sa konala jazda vlakom, ťahaným historickou parnou lokomotívou zvanou “Papagáj” 477.013 a historickým motorovým rušňom T466.0254 na trase Poprad – Spišská Nová Ves – Margecany – Dobšinská ľadová jaskyňa – Červená skala a späť.
Priznám sa úplne som na to zabudol a spomenul som si hodinu potom čo bol vlak vypravený zo stanice v Spišskej Novej Vsi. Ale nečudo, čo si nezapíšem, to takmer akoby ani neexistovalo.
Sadli sme s Jankou do auta a stihli sme ho len tak tak na Chmarošskom viadukte pri Telgárte. Pod ním už čakali dospelé “deti” s fotoaparátmi, kedy konečne prejde táto veľká hračka 🙂
Zaujímavé bolo aj dianie pri údržbe rušňa a prehadzovaní výhybiek na Červenej skale, odkiaľ sa vlak vracal po pôvodnej trase späť. Škoda, že tam bola zrušená točňa, nemusel by naspať ísť reverzne. Našťastie to tento rušeň dokáže. Viac už na fotografiách.
Keď jeseň bola ešte len v zábehu a predpovede počasia som sledoval s očakávaním babieho leta, prebudili sme sa na severe Slovenska do zasneženého rána. Krajinu pod Tatrami prikryla celkom slušná vrstva snehu a snežilo až do večera. Máloktorý fotograf odolá takejto kombinácii jesene a zimy. A aj keď viditeľnosť počas celého dňa bola mizerná…